Конструктивной особенностью Top Drive является то, что датчик находится над двигателем и легко доступен для замены можно в кратчайшие сроки, без разборки каких либо агрегатов.
Воздушная система охлаждения на ЧРП дает возможность двигателю работать в оптимальном режиме, что увеличивает срок эксплуатации и снижает расходы на обслуживание.
Эксплуатируется до -45°. После остановки двигателя, в нем включается подогрев, для удаления конденсата.
Предлагаем асинхронные двигатели с улучшенной изоляцией, оптимизированные для работы в экстремальных условиях на буровых.